Техническое обслуживание и ремонт гидроциклов, квадроциклов и корпусов из стеклопластика

Работы любой сложности по двигателям 4-TEC Rotax ACE, E-TEC и композитным корпусам Sea-Doo, Yamaha, Kawasaki.  1. Ремонт силовых установок Rotax. Мы специализируемся на двигателях семейства Rotax ACE 900 1630 1200 1500 устанавливаемых на гидроциклы Sea-Doo и квадроциклы Can-Am (Outlander, Maverick, Commander, Defender). E-TEC 850 от снегоходов и некоторые 2-T двигатели гидроциклов для езды стоя Yamaha и Kawasaki. Выполняемые работы: Компьютерная диагностика через CAN-шину с использованием оборудования BRP (B.U.D.S.) — считывание кодов ошибок, анализ параметров работы ДВС в реальном времени. Капитальный ремонт с полной разборкой, дефектовкой и заменой изношенных узлов: гильзовка блока цилиндров и расточка под ремонтный размер; замена поршневой группы (кольца, поршни, пальцы); восстановление головки блока цилиндров (ГБЦ): притирка клапанов, замена направляющих и седел, регулировка тепловых зазоров; замена ремня/цепи ГРМ, натяжителей и успокоителей. Ремонт систем: охлаждения (термостаты, помпы, радиаторы); топливной (форсунки, топливные насосы высокого давления, регуляторы); смазки (масляные насосы, фильтры, магистрали). Замена масла и фильтров строго по регламенту BRP с использованием оригинальных расходников. Все работы проводятся с контролем моментов затяжки, допусков и заводских спецификаций. 2. Восстановление корпусов из стеклопластика и композитов Корпуса гидроциклов, катеров и лодок — это многослойные структуры из полиэфирных и эпоксидных смол с армированием стекло- или углетканью. Мы выполняем полный цикл композитного ремонта: Локальный ремонт повреждений: сколы, трещины, «пауки», пробоины, расслоения; осмотические повреждения - полное удаление поврежденных слоёв и замена на новый материал с гидрофобными смолами. восстановление геометрии корпуса с использованием лазерной разметки. Усиление днища — дополнительная укладка слоёв стеклоткани и углеволокна в зонах повышенных нагрузок (килевая часть, стрингеры). Финишная обработка: шпатлевание, грунтовка, покраска полиуретановыми и акриловыми составами с подбором цвета полировка корпуса до глянцевого блеска с удалением царапин и восстановлением заводского внешнего вида. Используем вакуумную инфузию и метод послойного формирования для сложных участков — это гарантирует минимальное содержание воздушных пустот и максимальную прочность соединения. 3. Сопутствующие услуги и полное ТО Сезонное обслуживание — консервация / расконсервация гидроциклов и квадроциклов (замена антифриза, смазка узлов, проверка сальников, опрессовка систем). Предпродажная подготовка — диагностика, замена расходников, составление акта технического состояния. Тюнинг и доработки — установка обвесов, защитных дуг, лебедок, дополнительных световых приборов. 4. Оборудование и материалы Для достижения заявленного качества мы используем оригинальные запчасти BRP и проверенные аналоги. 5. Контроль качества и гарантия на выполненные работы. Для точной оценки стоимости и сроков ремонта пришлите нам фото повреждений и сообщите модель техники. Джетски.рф - технический центр по ремонту и обслуживанию водной и мототехники BRP. Работаем с документацией, соблюдаем технологию, даём результат.

Ремонт двигателей Rotax ACE

Модели двигателей Rotax ACE Rotax 900 ACE (устанавливается на Sea-Doo Spark, Can-Am Maverick Trail) Rotax 1630 ACE (устанавливается на Sea-Doo GTX, RXT, Wake) Rotax ACE 130 / 155 / 170 / 230 / 300 4-TEC Rotax 1503 ACE Rotax 650 / 800 / 1000 (для Can-Am Outlander) Гидроциклы Sea-Doo: Sea-Doo Spark (900 ACE) Sea-Doo GTR / GTX / RXP / RXT (1630 ACE) Квадроциклы и багги Can-Am: Can-Am Outlander (650, 850, 1000) Can-Am Maverick (X3, Sport, Turbo, MAX) Can-Am Commander Can-Am Defender Мы сотрудничаем с локальными дилерами оригинальных запчастей BRP и используем оригинальную документацию и средства компьютерной диагностики. Работаем с транспортными компаниями по всей России. Если в вашем регионе некому отремонтировать двигатель Rotax - отправьте его в наш специализированный центр по ремонту водной техники BRP SEA DOO ПРИНИМАЕМ В РАБОТУ ТЕХНИКУ ВЫПУЩЕННУЮ ПОСЛЕ 2012 ГОДА ПО СОГЛАСОВАНИЮ